Полунавесные оборотные плуги ORION 180

Характеристика и использование агрегата

Полунавесные оборотные плуги ORION 180 до 110 кПа с предохранением корпуса плуга от перегрузки при помощи пружинного нон-стоп механизма. предназначены для вспашки глиноземов с сопротивлением до 140 кПа, с предохранением корпуса плуга от перегрузок при помощи срезного болта и для вспашки каменистой почвы с сопротивлением

Модульная конструкция плуга позволяет производить плуг ORION 180 в исполнении с 6-9 лемехами, причем по желанию заказчика может быть изтовлено и поставлено исполнение плуга с 5-9 лемехами.
Правильно выбранный инструмент для вспашки – корпуса плуга, предплужники и резцы обеспечивают, несмотря на тип почвы,  выполнение всех установленных агротехнических требований, а именно – хорошее раздробление пласта и качественную заделку органических остатков.
Регулировка первого корпуса производится при помощи гидравлического цилиндра и позволяет непосредственно в процессе вспашки корректировать в зависимости от условий почвы или местности. Исполнение плуга в оборотной версии с гидравлическим управлением позволяет качественно вспахать земельный участок в любом направлении, без распашки и складов. К плугу можно дополнить почвоуплотнитель, применение которого при последующей предпосевной подготовке сэкономит, как минимум, одну рабочую операцию.

Информация и интересные факты

Фотографии 
Видео

Проспект (ссылка - скачать)

Преимущества

• Поворот плуга обеспечивается при помощи двух гидравлических цилиндров установленных параллельно с суппортом плуга.
• Массивная несущая рама изготовлена из квадратного профиля 180x180 мм с толщиной стенки 10 мм из специальной облагороженной микролегированной тонкоструктурированной стали.
• Изнашивающиеся детали изготовлены из специальной износостойкой стали.
• Возможность управлять плугом из кабины тягача – поворот, регулировка ширины захвата первого корпуса, регулировка глубины вспашки.
• Применение предплужников или запашников позволяет достичь высококачественной заделки органических остатков.
• Возможность выбора дополнительной оснастки и корпусов плуга.

Описание агрегата и оснащения

Полунавесной плуг ORION состоит из подвеса, шасси, поворотной головки, суппорта, несущей рамы, оси, колеса, креплений корпусов плуга (универсальных 350, 400, ленточных 400, полувинтовых 350) и транспортной маркировки.

Подвес предназначен для крепления плуга к тягачу. Подвес присоединен к плугу посредством кардана к шасси. На шасси находится поворотная головка, которая обеспечивает при помощи суппорта поворот главной рамы плуга с креплениями корпусов плуга вокруг оси (вспомогательной рамы). Ось в передней части плуга присоединена к шасси, в задней части плуга к глубинному колесу. Такая конструкция предназначена как для точной регулировки глубины вспашки, так и для транспортировки плуга. Колесо присоединено к несущей раме плуга и его положение зависит от длины оси, которая в свою очередь совместно с несущей рамой регулируется в зависимости от количества корпусов плуга. Для управления плугом предназначен гидравлический контур. Для транспортировки по наземным коммуникациям плуг оснащен транспортными знаками и осветлением.

Принадлежности

По заказу плуг может быть также оснащен предплужниками, консолью для почвоуплотнителя, дисковыми резцами, бороздообразователем и навесным устройством для тягача.
К плугу можно присоединять почвоуплотнитель, благодаря которому можно при последующей предпосевной подготовке почвы сэкономить как минимум одну рабочую операцию. При использовании почвоуплотнителя можно даже на тяжелых почвах достичь уплотнения почвы, измельчения комковитой почвы и хорошего выравнивания поверхности.

Оборот плуга

Оборот плуга обеспечен качательным механизмом с двумя гидравлическими цилиндрами. 
Благодаря достаточному расстоянию между подвесом и первым лемехом предотвращена опасность зацепления первого корпуса плуга и заднего колеса тягача, которая бы могла грозить при резком повороте агрегата на обочине.

Техническая схема оборотного механизма плуга ORION 180

Корпуса плуга

Корпуса плуга обеспечивают качественный результат работы на всех типах почвы – хорошее раздробление и запашку. Совмещают преимущества несложной регулировки ширины захвата переднего лемеха и общей ширины захвата плуга с оптимальным незначительным сопротивлением при вспашке. Двухстороннее исполнение плуга позволяет качественно вспахать участок по направлению с любой стороны, без распашки и складов.

Информация (скачать)

Регулирование ширины захвата корпусов плуга

Проводится механическим путем, при помощи так называемого кармана, который присоединен к раме 2 болтами, в зависимости от положения корпуса плуга по отношению к раме изменяется и ширина захвата плуга. Захват можно регулировать в интервале 350-400-450 мм.

Регулирование ширины захвата первого лемеха

Ширина захвата первого лемеха регулируется при помощи так называемого суппорта, которым можно регулировать положение несущей рамы по отношению к вспомогательной раме и таким образом изменить ширину захвата первого лемеха. Работник управляет этой операцией из кабины трактора.

Возможность регулирования корпусов плуга

Регулировка „пятка – носок“ в поперечной плоскости – поперечная плоскость регулируется трапеционным болтом на головке плуга.

Регулировка „пятка – носок“ в продольной плоскости – продольная плоскость регулируется нa башмаке корпуса при помощи болта по принципу изменения положения башмака по отношению к грядилю.

Регулирование глубины вспашки

Глубина регулируется на консолях трактора и в задней части при помощи трапеционного болта, который находится близко колеса. Конструкция колеса, благодаря секционной вспомогательной раме, позволяет произвольно перемещать по направлению вперед и назад в зависимости от актуальных агротехнических требований.

Технические параметры