Konstrukční změny kypřičů SATURN III, NEPTUN III

Kombinované kypřiče SATURN II, NEPTUN II zaznamenaly počátkem roku 2011 zásadní proměnu  zejména v oblasti pracovních sekcí stroje a daly tak vzniknout SATURNu a NEPTUNu nové generace s označením III.
Zde je výčet hlavních novinek, které na pracovní sekci stroje nalezneme:

1.) Změna konstrukce vnějšího rámu pracovní sekce
Nosný (neboli vnější) rám pracovní sekce doznal tyto úpravy:
⇒ nosníky drobících válců a lišt se byly posazeny do roviny s propojovacími příčnými pásovinami, na něž se umísťují kypřící části, toto řešení umožnilo zvíšit světlost mezi rámem a drobícím válcem ( viz. 2 )

2.) Zvýšení počtu šroubových spojů
Na pracovní sekci došlo k navýšení počtu šroubových spojů, zejména z těchto důvodu:
⇒ usnadnění výměny opotřebovaných částí a lepší dostupnosti ložisek drobících válců
⇒ možnost měnit skokově rozestup mezi kypřící částí stroje (radličkami, dláty...) a druhou řadou drobících válců, což je vhodné zejména v případě hluboké přípravy půdy
⇒ možnost úplně odejmout či kdykoliv domontovat druhou řadu drobících válců

3.) Změna tvaru a délky bočnice
Bočnice je část rámu, na níž se šroubují ložiska a válce, oproti předcházejícímu typu doznala tyto změny:
⇒ díky změně kosntrukce vnějšího rámu ( viz. 1) došlo k prodloužení bočnice, čímž se zvýšila světlost mezi drobícím válcem a nosníkem o 70mm
⇒ úpravou tvaru bočnice, zejména posunutím ohybu výše a změnou úhlu ohybu došlo ke zvětšení pruchodnosti mezi válcem a bočnicí

4.) Nový typ ložiska a tvar drobících válců
⇒ nový typ bezúdržbového ložiska vybaveného několikanásobnou ochranou proti vniknutí nečistot je zárukou dlouhé životnosti tohoto komponentu bez nároku na údržbu
⇒ kruhový tvar ložiska bez výčnělků spolu s upravenou hranou drobícího válce eliminuje riziko záseku kamenů
⇒ ložisko se umisťuje na čep válce pomocí šroubu, která se montuje do středu čepu

5.) Nová kypřící část pracovní sekce
Pracovní sekce s označením PR je vhodná zejména do velmi kamenitých půd
 

6.) Srovnávací lišta
Oproti předchozímu typu je vybavena:
⇒ zesílenými úchyty a šroubovaným připojením k vnějšímu rámu
⇒ 2 dorazovými šrouby, zaručujícími lepší rozložení sil na ně působících
⇒ pružinou tlumící nárazy lišty do nosníku