Polonesené otočné pluhy Europa II 180

Charakteristika a použití stroje

 
Polonesené otočné pluhy EUROPA II 180 jsou určeny k orbě hlinitých půd s odporem do 140 kPa s jištěním orebního tělesa střižným šroubem a k orbě kamenitých půd s odporem do 110 kPa s jištěním orebního tělesa pružinovým Non-stop mechanizmem.

Stavebnicová konstrukce pluhu umožňuje sestavení 5-9mi radličného provedení.
Vhodně zvolené orební ústrojí - orební tělesa, předradličky a krojidla zaručuje ve všech půdáchsplnění všech požadovaných agrotechnických požadavků - dobré drobení skývy a kvalitní zaklopení organických zbytků.
Nastavování první radlice ovládané pomocí hydraulického válce umožňuje okamžitě během orby korigovat změny půdních či terénních podmínek. Otočné, hydraulicky ovládané provedení pluhu umožňuje kvalitně zorat pozemek z libovolné strany bez rozorů a skladů. K pluhu lze agregovat půdní pěch, jehož použití uspoří při následné předseťové přípravě nejméně jednu pracovní operaci.

Informace a zajímavosti

Fotogalerie 
 Videogalerie
Prezentace
Prospekt ke stažení
Prezentace

Výhody

• Otáčení pluhu je zajištěno pomocí hřebenové otoče umístěné mezi dvěma hydraulickými válci. Díky tomuto systému je zaručeno klidné a plynulé otáčení bez ohledu na momentální svahové postavení stroje.
• Nosný rám je vyroben ze speciální mikrolegované jemnozrnné ocelové trubky o světlosti 180 mm a tloušťce stěny 10mm.
• Opotřebitelné díly jsou vyrobeny ze speciální otěruvzdorné oceli
• Ovládání pluhu zkabiny tahače – otáčení, seřizování záběru první radlice, nastavování hloubky orby
• Použitím zahrnovaček nebo předradliček se dosáhne dokonalého zaklopení rostlinných zbytků
• Výběr dalšího příslušenství a orebních těles 

Popis stroje a jeho příslušenství

Polonesený pluh Europa II se skládá ze závěsu, podvozku, otočné hlavy, suportu, rámu, osy, kola, držáků orebních těles (univerzálních 350, 400, páskových 400, pološroubových 350) a dopravního značení.

Závěs slouží k připojení pluhu za tahač. Na pluhu je závěs připojen přes křížový kloub k podvozku. Na podvozek je namontována otočná hlava, která zajišťuje za pomocí suportu otáčení hlavního rámu pluhu s držáky orebních těles kolem osy (pomocného rámu). Osa je vpřední části pluhu připojena k podvozku a vzadní části suvně k hloubkovému kolu. To slouží jak k přesnému nastavení hloubky orby, tak pro přepravu pluhu.Kolo je připojeno k hlavnímu rámu pluhu a jeho umístění závisí na délce osy, která je společně s hlavním rámem stavitelná s ohledem na počet orebních těles pluhu. K ovládání pluhu slouží hydraulický obvod. Pro přepravu na pozemních komunikacích je pluh vybaven dopravním značením a osvětlením.

Příslušenství

Na přání je možné pluh dále vybavit předradličkami, ramenem pěchu, kotoučovými krojidly, brázdičem a nástavcem pro tahač Kirovec.
K pluhu lze agregovat půdní pěch,jehož použití uspoří při následné předseťové přípravě nejméně jednu pracovní operaci.I na těžkých půdách se dosáhne použitím pěchu opětného utužení půdy,drobení hrudovité půdy a dobré vyrovnání povrchu.

Otáčení pluhu

Otáčení pluhu je zajištěno přes litinovou skříň, v níž jsou umístěny 2 protilehlé hydraulické válce, mezi nimiž je umístěna hřebenová tyč, která pomocí styku s ozubeným kolem zajistí rovnoměrné otočení pluhu bez ohledu na svažitost terénu, na kterém se pluh při otáčení nachází.

Střižné jištění orebního tělesa

Orební tělesa jsou před přetížením či poškozením způsobeným překážkou v půdě chráněna střižnou pojistkou. Pojistku proti přetížení zajišťuje střižný šroub.
Dojde-li k přestřižení střižného šroubu, vychýlí se orební těleso, zastavíme, pluh zvedneme, uvolníme matici čepového spojení, odstraníme zbytky šroubu a orební těleso vrátíme otočením kolem čepu dopůvodní (pracovní) polohy.Do otvoru vložíme nový střižný šroub, zajistíme matici a dotáhneme  matici čepového spojení.

Pružinové jištění orebního tělesa

Orební tělesa jsou před přetížením či poškozením způsobeným překážkou v půdě chráněna NON-STOP pružinovým mechanismem a proti zaklesnutí orebního tělesa střižnou pojistkou. Pružinový mechanizmus umožní při najetí na pevnou překážku v půdě, vyhloubení orebního tělesa a po překonání překážky samočinné zahloubení tělesa zpět do původní polohy Pojistku proti zaklesnutí zajišťuje střižný šroub.V závislosti na stavu půdy (těžká nebo lehká půda) se musí pružiny více či méně předepnout prostřednictvím seřizovacích šroubů  a to tak, aby pružinový mechanizmus pracoval jen při nárazu na překážku.

Orební tělesa

Orební tělesa zaručují ve všech půdách kvalitní práci - dobré drobení a klopení. Po jednoduchém nastavení záběru přední radlice a záběru pluhu má optimálně nízký orební odpor. Oboustranné provedení pluhu umožňuje kvalitně zorat pozemek z libovolné strany bez rozorů a skladů.

Informace naleznete zde

Nastavení záběru orebních těles

Provádí se mechanicky pomocí tzv. kapsy, která je uchycena dvěma šrouby na rámu a na základě změny postavení tělesa vůči rámu pluhu se mění záběr. Záběr je možno měnit v rozmezí 350-400-450 mm.

Nastavení záběru 1. radlice

Záběr 1. tělesa se seřizuje pomocí tzv. suportu, který mění v přední části postavení hlavního rámu vůči pomocnému a tím upravuje šířku záběru 1. radlice. Obsluha tuto operaci řídí přes hydraulický okruh z kabiny traktoru

Možnosti seřízení orebních těles

Seřízení „pata/špička“ v příčné rovině - příčná rovina se seřizuje pomocí trapézových šroubů na hlavě pluhu

Seřízení "pata/špička" v podélné rovině - podélná rovina se seřizuje na střevíci tělesa pomocí šroubu na principu změny postavení střevíce vůči slupici

Seřízení hloubky orby

Hloubka se seřizuje na ramenech traktoru a vzadu trapézovým šroubem u kola. Koncepce kola jej díky dělenému pomocnému rámu umožňuje libovolně posouvat dopředu či dozadu dle momentálních agrotechnických požadavků.

Předradličky ( příslušenství )

Předradličky slouží k lepšímu zaklopení rostlinných zbytků a rovněž umožňují vetší hloubku orby než bez jejich použití. Nový způsob uchycení umožňuje jednoduché a přesné seřizování hloubky práce i snadnou montáž a demontáž. 

Video nového typu předradliček můžete shlédnout zde

Technické parametry

 

EUROPA 180	6S	6P	7S	7P	8S	8P
Počet oreb.těles	6+6		7+7		8+8
Záběr jedné radlice        (cm)	35/40/45
Celkový záběr pluhu      (cm)	210/240/270		245/280/315		280/320/360
Délka pluhu dopravní     (m)	7,6	7,9	8,6	8,9	9,6	9,9
Šířka pluhu dopravní     (m)	1,8
Výška pluhu dopr. max. (m)	2,5
Světlost rámu                (cm)	80
Rozestup oreb.jednotek (cm)	100
Hmotnost pluhu *       (kg)	3370	3705	3695	4090	3985	4435
Svahová dostupnost       ( 0 )	8
Max.pracovní rychlost (km.h-1)	7
Max.přepravní rychlost (km.h-1)	15
Typ pneu / huštění (kPa)	400/70-20   /   300
Max. odpor půdy           (kPa)	140	120	140	120	140	120
Tříbodový závěs	3.kategorie

* hmotnost je pouze orientační a může se měnit dle zvolené výbavy